Провал образовался на Северодвинском (он же железнодорожный) мосту в ночь на вторник со стороны Левого берега. Стоит отметить, что автомобильная часть находится на содержании МУП «Городское благоустройство», сам конструктив и железнодорожная часть — в ведении РЖД. Т.е. в рамках капитального ремонта, который проходил в 2023 году, проезжая часть не ремонтировалась. В рамках прошедших работ силами подрядчика РЖД была произведена замена и ремонт опор, металлических пролетных строений, обновление разводного оборудования подъемной части и покраска конструкций.
Примечательно, что ещё в июне этого года координатор Новодвинского местного отделения ЛДПР Эдуард Киевский обратил внимание на состояние моста именно со стороны Левого берега. Активист обратил внимание на выкрошившийся бетон, глубокие трещины в балках и признаки коррозии опор.
Тогда Киевский обвинил власти в бездействии, предупредив, что промедление с ремонтом может парализовать город, как это произошло с аварийной эстакадой на Окружном шоссе.
«Архангельский железнодорожный мост — следующая бомба замедленного действия», — заявил тогда Киевский и был чертовски прав.
В Минтрансе, со ссылкой на администрацию Архангельска, сообщают, что ремонт планируется провести до 9 января.
Фото: Эдуард Киевский.