Паром по маршруту «Усть-Ваенга — Талто» остановил работу уже 24 октября, при том, что перевозки через Северную Двину в других точках Виноградовского округа не прекратились. Тем более издевательской выглядит ситуация с севшим на мель муниципальным паром в Осиново, хозяин которого решил подколымить на стороне.
И льдом-то ведь даже не пахнет, а парома на Усть-Ваенгу уже нет. Ибо контракт закончился, а продлить его власти Виноградовского округа, судя по всему, не в состоянии.
Как сообщают обратившиеся в редакцию граждане, теперь они вынуждены платить в сумме от 2,7 тысячи рублей частным извозчикам (лодка + такси), чтобы добраться до райцентра — Березника — и обратно. Думается, не надо пояснять, что в Усть-Ваенге живут совсем не миллионеры, и эта сумма для большинства является неподъёмной.
Особой пикантности этой отвратительной ситуации добавляет факт, что год назад на окружную администрацию была возложена обязанность обеспечить бесплатную круглогодичную транспортную доступность через Северную Двину в срок до 1 мая 2026-го.
Более того, высок риск, что как и в прошлом году на Усть-Ваенгу не организуют ледовую переправу, и граждане будут вынуждены ходить по протоптанной тропе в полнейшей темноте под вой волков.