Проект направлен на обеспечение перевалки каботажных грузов, включая северный завоз, а также наращивание внешнеторгового грузооборота через Севморпуть.
Как сообщал тогда глава Поморья Александр Цыбульский, предпроектная проработка комплекса находится на финальной стадии. Выполнены инженерно-геологические изыскания, разработаны варианты подъездных железнодорожных путей, определена точка подключения к сети РЖД. Утвержден генеральный план участка для строительства морского терминала, рассчитаны параметры дноуглубительных работ и судоходного канала.
В сентябре этого года стало известно, что Росморречфлот согласовал инвестиционную декларацию морского терминала АППК «Талаги».
В связи с этим редакция направила запрос в Министерство экономического развития и промышленности Архангельской области с уточняющими вопросами.
Где будет располагаться порт?
Морской терминал Арктического портово-промышленного комплекса «Талаги» будет расположен на правом берегу протоки Кузнечиха реки Северная Двина (9 км судового хода в протоке Кузнечиха от Кузнечевского моста, расположенного в истоке).
Когда планируется ввести порт в эксплуатацию?
В настоящее время проект создания морского терминала Арктического портово-промышленного комплекса «Талаги» находится на стадии завершения прединвестиционной фазы.
Сроки ввода объекта в эксплуатацию будут определены после утверждения всех необходимых документов и определения начала реализации проекта. Согласно текущим планам, продолжительность проекта составит 36 месяцев, включая подготовительные, строительные и дноуглубительные работы, установку средств навигационного оборудования и освоение проектной мощности. Максимальная общая продолжительность реализации намечена на уровне 39 месяцев без учета проектно-изыскательских работ.
Строительство объекта предусматривается в два этапа: на первом этапе будут построены причалы для перевалки контейнеров, генеральных грузов и продовольственных наливных грузов, на втором — причалы для перевалки генеральных грузов и навалочных грузов.
Каков источник финансирования строительства порта? Кто инвестор?
Финансирование проекта создания морского терминала Арктического портово-промышленного комплекса «Талаги» предусматривает комбинированную структуру источников. Общий бюджет проекта формируется за счет собственных средств акционеров и привлеченного кредитного финансирования. При этом финансирование проектных работ осуществляется полностью за счет собственных средств.
Инвестором проекта выступает Общество с ограниченной ответственностью «Арктический портово-промышленный комплекс „Талаги“».
Входит ли в обозначенную сумму (18 млрд рублей) строительство инфраструктуры (подъездных путей, линий электропередач и т. д.)?
По результатам разработки инвестиционной декларации стоимость проекта составила 47,5 млрд рублей, включая строительство объектов инфраструктуры, в том числе подъездных путей, линий электропередач и других сопутствующих сооружений.
Стоимость не является окончательной, поскольку по результатам инженерных изысканий возможно изменение технических решений. Для минимизации рисков удорожания применяются укрупненные усредненные показатели стоимости и данные объектов-аналогов, а возможное превышение затрат по итогам изысканий и разработки проектной документации компенсируется за счет резерва непредвиденных затрат и оптимизационных мероприятий.
Кто будет являться оператором порта?
Решение о назначении оператора будет приниматься на последующих стадиях реализации проекта.