Есть в столице Поморья такая привычка — начинать что-то и бросать на полдела. Можно долго рассуждать мол, за это город не отвечает, то федерации принадлежит, тут подрядчик накосячил, там просто не фортануло, но простым гражданам от этого ни тепло, ни холодно. Люди ждали и не дождались. Как и мы. А чего конкретно? Об этом и расскажем.
Регулирование работы сервисов кикшеринга
Электросамокатчики, гоняющие по тротуарам, дорогам и везде, где можно и нельзя до чёртиков надоели большинству граждан.
Вакханалия привела к тому, что в ряде городов России электросамокаты оказались под запретом. К примеру, в Елабуге (Татарстан), подмосковных Котельниках и Люберцах ограничили только прокат. В Благовещенске Амурской области их запретили совсем. В Санкт-Петербурге нельзя парковаться в ряде районов.
В Архангельске же умы напряглись сначала в областном Собрании и согласовали изменения в региональном законе «Об административных правонарушениях». Документ устанавливал ответственность в сфере аренды и использования СИМ (средства индивидуальной мобильности — помимо электросамокатов к ним относятся также моноколёса, гироскутеры, электроскейтборды, сегвеи).
Эти изменения позволили архангельским депутатам утвердить новые правила использования СИМ в городе как сервисами кикшеринга, так и гражданами.
Что должно было измениться.
Если раньше в любой населённый пункт мог зайти любой оператор и просто начать работать, то теперь с администрацией города будет заключаться соответствующий договор.
Горадмин также должен был определить запрещённые для езды участки и медленные зоны, где скорость не должна превышать 10 км/ч. Соответствующая функция должна быть в кикшеринговых электросамокатах.
Оставлять СИМ где попало нельзя — только на специальных парковках, которые будут обозначены разметкой. На всех самокатах должны быть номера, а если их кинули в неположенном месте, то забрать «брошенку» операторам кикшеринга необходимо в течение трёх часов.
Правила приняли на сессии гордумы, затем депутаты и представители сервисов кикшеринга собрались на заседании комиссии, всё обсудили и разошлись. На этом всё.
Через полтора месяца мы направили запрос в горадмин, где нам как бы ответили, но, по чиновничьему обыкновению, никаких конкретных пояснений дать не смогли.
Ни парковок для СИМ, ни распределения зон для езды, ни проверяющих на улицах города мы так и не увидели.
Наверно, можно говорить, что в этом году ситуация с электросамокатами стала получше, но по большей части из-за того, что зашедший в Архангельск в прошлом году кикшеринг «Whoosh», в столицу Поморья более не вернулся. Его отличительной особенностью была практически неограниченная парковка в центральной части города, в результате чего тысячи самокатов компании были разбросаны буквально на каждом перекрёстке, что и вызывало недовольство граждан.

Останки дома на Вологодской улице
Конечно, ситуация эта для Поморья не единичная, просто тут уж больно всё характерно. Считайте, центр города, до набережной пару десятков метров, а местные жители и гости областной столицы уже более полугода лицезреют груду брёвен, досок и прочего хлама.
В мае по ситуации с домом на Вологодской, 1/2 нам сообщили, что вывоз основных строительных элементов должен был произойти до середины февраля, однако подрядчик этого не сделал, посему с ним ведётся претензионная работа. Согласно ответному письму от подрядной организации, работы планируется выполнить в летний период.
Планируется — не значит, что будет сделано, особенно учитывая туманное обозначение дедлайна. Поэтому, сколько останки дома ещё будут радовать наши очи, сказать не представляется возможным.
Интересная история вырисовывается: детские площадки в городе сносятся только в путь из-за опасности, которую они якобы представляют, а огромная куча досок, брёвен с гвоздями и ещё чёрт знает чем продолжает спокойно существовать и даже огораживать её никто не собирается.
Видимо, это другое.

Домик для танка
Памятник импотенции министерства культуры Архангельской области.
«Аквариум» для английского танка «Mark V» должны были обновить за 9,4 млн рублей ещё год назад, однако за несколько летних месяцев 2025-го подрядчик смог демонтировать старый павильон, подвигал танк туда-обратно, залил новое основание и установил несколько опор, которые впоследствии убрали. Далее фирма начала, что называется, тянуть кота за одно место, и контракт с ней был расторгнут.
Осенью вокруг танка соорудили будку из профнастила, а весной этого года в Министерстве культуры Архангельской области в ответе на наш запрос пояснили следующее: «Процедура по выбору нового подрядчика и начало работ по контракту предполагается осуществить во 2 квартале 2026 года».
С той поры о судьбе танка ни слуху ни духу. К слову, в том же ответе на наш запрос в Минкульте так и не смогли пояснить, что произойдёт с «Марком, если того просто оставить под открытым небом. Думается, именно за этот вариант проголосовало бы подавляющее большинство жителей Архангельска.
По итогу же бронемашина продолжает прозябать в своей будке, а граждане любуются на поблёскивающий на солнце профнастил в центре города.
А что же Минкульт? Последняя новость о «Марке» на их ресурсах датируется прошлым годом. Видимо, других хлопот полон рот.
Ну и тут же можно упомянуть незавершённый ремонт Добролюбовки — библиотека так и стоит недоделанная в двух кварталах от танка. Про неё будто все и позабыли уже, даже сроков никаких не называют. А ведь когда-то планировалось, что после масштабного обновления именно Доюролюбовка будет первой в стране региональной модельной библиотекой.

Вне конкурсной программы — парк Ломоносова
Абсолютно типичная история для Архангельска, когда сроки благоустройства общественной территории срываются. Это происходит буквально ежегодно. Что же произошло на сей раз? Неожиданно оказалось, что суглинистые грунты в парке Ломоносова не позволяют воде быстро уходить, посему обустройство дренажно-ливневой канализации затянулось.
Знали ли в ООО «МФ Архангельск» (подрядчик) об особенностях почвы в парке? Конечно, знали. В 2025 году там проходила геодезическая разведка и не учитывать её результаты было бы в высшей степени опрометчиво.
Кроме того, снова вовремя не пришла тротуарная плитка.
Чиновники опять провели выездное совещание, пригрозили подрядчику пальчиком и усилили контроль.
Впрочем, стабильность — признак мастерства.
Мечтать не вредно.