Вертикально интегрированные структуры «Роснефть» и «Лукойл» ситуацию как-то держат на контроле, «Татнефть» ввела ограничения.
А вот те, кто работал с так называемыми перекупами, обсохли. Беда в том, что, например, в Пинежском, Лешуконском и Мезенском районах заправки ипэшные и они работали с перекупами, а перекупов в связи с дефицитом соляры по стране сейчас холдинги начали отсекать.
Итог: острый дефицит соляры в этих трёх районах. Там просто не могут купить топливо на бирже СПБТ, потому что его тупо нет.
В районах все реально обсохнут через 3-4 дня. Предприниматели докладывали в правительство об этой проблеме, писали ещё месяц назад. Вчера еще раз продублировали. Но никто ничего не может решить
В правительстве говорят, что пытаются решить проблему, но ближайшие поставки топлива в северные районы скорее всего произойдут через неделю, а то и через две.
А в этих районах на соляре техника у лесников, сельхозпредприятий и у дорожников (там вообще сейчас разгар работ).
Но даже там, где солярка имеется — она значительно подорожала.
Местами ситуация стала напоминать суровые 90-е: большинство лесных предприятий теперь направляют бензовозы за топливом в Татарстан, где они по 4 дня банально стоят в очереди.
Но самая печальная ситуация сейчас в аэропорту Васьково, где базируется малая авиация, связывающая областной центр с отдалёнными территориями, и авиация единого лесопожарного центра (ЕЛЦ). Топливо там для самолётов кончается, поставок нет.
Проблему пытаются решить, и в течение недели вроде как топливо должны подвести — примерно 60 тонн, чего хватит примерно на месяц.