На минувшей неделе в Архангельске произошёл автобусный коллапс: с утра в столице Поморья из-за забастовки не вышли на маршруты автобусы №№ 4, 7, 11, 15, 23, 41, 42, 54, 62, 63, 75б, 75м и 76.
Пока ТК «Рико» и городская администрация спорили, кто прав, а кто виноват, и без того хмурые северяне ещё больше разочаровались жизнью. Грустно всё это — с таким утверждением поспорить очень сложно.
Теперь в ситуации будет разбираться прокуратура. Нам же остаётся надеется, что итоговое решение будет верным.
Однако мы всё же попробовали разобраться в ситуации комплексно, изучив, как обстоят дела с общественным транспортам в других городах. Оказалось, что во многих городах тоже не спокойно. Всё из открытых источников.
Возьмём для примера Ярославль. В Архангельске и Северодвинске проезд не повышался уже два года и составляет 40 рублей, а при оплате по Mir pay — 32 рубля (действует до 31 декабря 2025 года).
Стоимость проезда в Ярославле — 38 рублей, в Рыбинске — 40 рублей (при оплате картой 36 рублей). Проезд в этих городах с 1 января 2025 года подорожал на 4 рубля. Оплата наличными в транспорте запрещена. Удобно?
При этом в самом Ярославе местные жители регулярно сообщают о давках в автобусах. Иногда дело доходит до драк. Социальные сети города также наполнены множеством видео и постов с самыми разными инцидентами в общественном транспорте.
Стоимость реформы в Ярославле — 55 млрд рублей на 8 лет, и это аж в 8 раз дороже, чем в Архангельске.
О Московской области и говорить неудобно. Здесь проезд в городском транспорте дорожал 2 раза за год и составляет 73 рубля.
Примечательно, что люди с утра и вечером в час пик стоят в очередях, чтобы зайти в автобус. Одна очередь из желающих проехаться стоя, другая та, что самая длинная — посидеть. Заветное теплое сиденье в автобусе люди в очереди ждут по 40 минут. И цены в столице соответствующие. Ну, это классика.
А в соседней Кировской области стоимость проезда была повышена в прошлом году с 30 до 40 рублей. Сразу на 10 рублей, потому что повышения не было 2 года.
Вы можете сказать: да куда нам до Ярославля и Москвы?
Но давайте взглянем, как дела обстоят у соседей. В Вологде стоимость проезда повышалась в декабре 2024 года и составляет от 40 до 49 рублей в зависимости от маршрута. По информации из местных СМИ, город планирует полностью отказаться от трамваев и троллейбусов к 2030 году.
В Мурманске проезд подорожал с 1 февраля 2025 года при оплате по карте до 41 рубля, а при оплате наличными — 50 рублей.
В общем, мы не к тому, что в Архангельске лучше или хуже, чем где-либо. Везде, друзья, плюс-минус ситуация одинаковая. Особенно с общественным транспортом.