— По итогам 11 месяцев 2024 года грузооборот морских перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 30,5% и составил 3,1 миллиона тонн, — рассказал Игорь Мураев. — В текущем году в 2,5 раза выросли показатели по перевалке экспортно-импортных грузов. Также на 5% выросли показатели каботажных перевозок.
Одной из самых эффективных мер государственной поддержки морских перевозок является субсидирование транспортных расходов. В рамках деятельности комиссии Госсовета по направлению «Международная кооперация и экспорт», которую возглавляет губернатор Архангельский области Александр Цыбульский, прорабатывается вопрос увеличения финансирования, направляемого на предоставление транспортной субсидии, а также вопрос совершенствования механизма её предоставления в части приоритизации отправок продукции морским транспортом, в том числе по Северному морскому пути.
Игорь Мураев отметил еще одно новое направление отправки грузов из порта Архангельск — это перевалка минеральных удобрений на экспорт.
В связи с введением ограничительных мер российским производителям минеральных удобрений закрыт доступ к морским портам Прибалтики, через которые исторически переваливалась данная продукция. Альтернативным пунктом перевалки минеральных удобрений является морской порт Архангельск, который готов обеспечить перевалку минеральных удобрений свыше 1 миллиона тонн в год. С апреля текущего года из порта в направлении стран Африки и Южной Америки отправлено более 400 тысяч тонн такой продукции.