Напомним, на минувшей неделе областной прокуратурой был обнародован релиз со следующим содержанием: администрацией Архангельска и АО «Мезенское дорожное управление» обязанность по содержанию автомобильных дорог областного центра в зимний период надлежащим образом не исполнена, своевременный вывоз образовавшихся осадков не обеспечен.
В документе также сообщалось, что органами прокуратуры области в целях понуждения к исполнению органами власти полномочий по содержанию автомобильных дорог в регионе в декабре 2023 года — январе 2024 года внесено 25 представлений, при непринятии мер к надлежащему исполнению обязанностей к административной ответственности привлечено 5 юридических и должностных лиц, о недопустимости нарушений закона предостережено 18 лиц.
Редакция ИА «Эхо СЕВЕРА» обратилась к экспертам в дорожной отрасли, которые представили несколько другой взгляд на ситуацию.
В регионах, относящихся к I–III дорожно-климатической зоне (СП 34.13330.2012 [5]), после окончания работ по устранению снега и зимней скользкости допускается наличие уплотненного снега толщиной не более 6 см без отдельных неровностей высотой/глубиной более 4 см. Всё это дело должно обрабатываться фрикционными материалами в течение 3 часов после окончания снегопада или метели.
Удаление уплотнённого снега в весенний период при наступлении среднесуточной положительной температуры воздуха должно быть осуществлено в срок не более одних суток.
В Архангельске, по словам экспертов, после январских морозов на тротуаре был сформирован качественный накат из плотного снега, который было необходимо посыпать песком для комфортного перемещения пешеходов.
Но после морозов буквально за несколько дней пришла оттепель и растопила/размягчила верхний слой, который пришлось ликвидировать.
Пока дорожники сметали тот слой, протапливался новый и отходил вместе с песком, которым посыпали свежую ледяную корку.
Кроме того, у МДУ были и проблемы с уборкой из-за частых январских аварий на сетях водоснабжения и вытекающих из этого подтопов тротуаров.
С тротуарами в Архангельске есть ещё одна проблема: не всегда понятно, кому они принадлежат. Есть добросовестные бизнесмены, которые содержат вверенную им территорию в порядке, а есть те, кто на это благополучно забивает. Нюанс заключается в том, что на «частных» тротуарах порой ставят элементы декора или делают входную группу из-за чего прочистка техникой попросту невозможна.
Фото: Google Maps.В самом же Мезенском дорожном управлении нам пояснили, что все претензии по содержанию будут устранены, а так как большой объём работ уже был выполнен во время январского потепления, то весной соответствующих проблем будет меньше.