Ранее администрация Архангельска выбрала потенциального инвестора, готового вложиться в ремонт моста, соединяющего северные районы города с центральной частью. На данный момент стоимость реконструкции оценивается в 4 миллиарда, и в этой связи к вероятному концессионеру возникает ряд вопросов касательно его финансовых показателей.
Напомним, учредителем ООО «Российские объединенные капиталы» является Роман Кокшаров, он же имеет отношение к 7 компаниям, часть из которых уже ликвидирована, а 3 других крайне похожи друг на друга: 1 сотрудник, взносы в ПФР и налоги — 0, баланс — 0, выручка — 0, и далее по списку.
Вячеслав Широкий рассказал о реализации проекта и текущем состоянии Кузнечевского моста, назвав его предаварийным, — далее цитата:
«В данный момент рассматривается вопрос о реконструкции Кузнечевского моста. Предлагается сделать временный двухполосный мост на время реконструкции старого. Я вхожу в рабочую группу по предложению от потенциального концессионера „Российские объединённые капиталы“ и могу сказать, что на сегодня мост находится в предаварийном состоянии. Этой темой надо заниматься так или иначе.
Поскольку проект реконструкции оценивается в 4 миллиарда рублей, необходимо выходить на федеральный уровень, так как городу и даже области такие расходы не потянуть. Кроме того, по моей инициативе внесён проект по расширению улицы Советской на участке от моста до улицы Терёхина.
В ближайшее время состоится совещание, на котором, надеюсь, будет присутствовать потенциальный концессионер и другие инвесторы. В любом случае, надо начинать работу над проектом, участвовать в федеральных программах, искать решения проблемы.
Считаю, что временный мост должен находиться в районе Талажского шоссе, чтобы соединить город с Сульфатом, чтобы в Архангельске появилась вторая артерия, соединяющая северные районы с центром».
Конец цитаты.