По действующим нормам, средства, собранные в результате уплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения, зачисляются в бюджет соответствующего региона. При этом, использовать эти средства региональные власти могут на свое усмотрение.
Принятый документ предлагает зачислять средства, полученные в виде штрафов, в бюджеты дорожных фондов субъектов Российской Федерации.
Как уточнил депутат Государственной Думы Дмитрий Юрков (фракция «Единая Россия»), — далее цитата:
«Благодаря этой мере в регионах будет проще строить и реконструировать местные автодороги. Средства будут поступать в региональные дорожные фонды, то есть тратить их можно будет только на содержание, ремонт и строительство дорог».
Конец цитаты.
По словам парламентария, объем доходов консолидированных бюджетов субъектов РФ от уплаты денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения в 2016 году составил до 60 миллиардов рублей. Такие сведения предоставило Федеральное казначейство. Все эти средства могли бы быть направлены на дороги.
Парламентарий также отметил, что требование направления бюджетных ассигнований региональных дорожных фондов в размере, эквивалентном величине доходов от штрафов за нарушение правил дорожного движения при формировании дорожных фондов субъектов Российской Федерации, на обеспечение безопасности дорожного движения после принятия проекта федерального закона будет обеспечено путем внесения субъектами РФ соответствующих изменений в нормативные правовые акты, регулирующие порядок формирования и использования бюджетных ассигнований региональных дорожных фондов.
К слову, нормативная потребность в финансировании капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2018 год в Архангельской области составляет почти 17, 8 миллиарда рублей.
А между тем, плановый объем дорожного фонда Архангельской области на 2018 год пока составляет три миллиарда 683,3 миллиона рублей. Из этих средств порядка 2,2 миллиарда планируется израсходовать на содержание автодорожной сети, 858,2 миллиона — на ремонт и капремонт, 183 миллиона — на строительство, 278,6 миллиона — на субсидии муниципальным образованиям. Правда, цифры эти не окончательные: в течение года все показатели, как правило, увеличиваются за счет привлечения дополнительных средств.
В планах ремонта и строительства на 2018 год в области значатся такие важные объекты, как участок автодороги «Усть-Вага — Ядриха», проходящий по Красноборску и на подъездах к нему, участок автодороги Усть-Ваеньга — Осиново — Фалюки в Виноградовском районе, а также подъезд к нефтебазе поселка Талаги от автодороги Архангельск — аэропорт «Архангельск».